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1.
Artigo em Inglês | MEDLINE | ID: mdl-37239575

RESUMO

The primary objective of this systematic review was to analyze the main physical agents representing risk factors for commercial aircrew, together with their consequences. The secondary objective was to identify the countries in which studies on the topic were conducted, as well as the quality of the publications available. Thirty-five articles, published between 1996 and 2020, were selected for the review, having met all inclusion criteria. The majority of studies were conducted in the United States, Germany, and Finland and had moderate or low methodological quality of evidence. The main risk factors for aircrew identified in publications were exposure to abnormal air pressure, cosmic radiation, noise, and vibrations. Hypobaric pressure was explored in response to demands for studies on this agent, a factor which may lead to otic and ear barotraumas, as well as acceleration of atherosclerosis of the carotid artery. However, there is a dearth of research exploring this phenomenon.


Assuntos
Radiação Cósmica , Exposição Ocupacional , Fatores de Risco , Radiação Cósmica/efeitos adversos , Ruído , Alemanha , Finlândia , Exposição Ocupacional/análise
2.
Artigo em Inglês | MEDLINE | ID: mdl-36834104

RESUMO

Addressing the field of health and safety at work, the primary objective of the present systematic review was to analyze the organizational risk factors for aircrew health according to professional category (flight attendants and pilots/co-pilots) and their consequences. The secondary objective was to identify the countries in which studies were carried out, focusing on the quality of content of the publications. The Medline/Pubmed, Cochrane, Web of Science, and Scopus databases were searched for eligible studies according to PRISMA statements. The risk of bias and the methodological quality of the studies were assessed using the Newcastle-Ottawa scale and Loney tools. Of the 3230 abstracts of articles screened, 36 studies met the inclusion criteria. Most of the research conducted on risk factors for the work organization of aircrew was carried out in the United States and the European Union and had moderate or low-quality methodology and evidence. However, the findings are homogeneous and allow the most prevalent organizational risk factors for the health of aircrew to be determined, namely, high work demand, long hours, and night work. Consequently, the most pervasive health problems were sleep disturbances, mental health disorders, musculoskeletal disorders, and fatigue. Thus, the regulation of the aircrew profession must prioritize measures that minimize these risk factors to promote better health and sleep for these professionals and, consequently, to provide excellent safety for workers and passengers.


Assuntos
Doenças Musculoesqueléticas , Ocupações , Humanos , Fatores de Risco
3.
Rev. psicol. organ. trab ; 18(1): 299-305, mar. 2018. ilus, tab
Artigo em Português | LILACS | ID: biblio-903012

RESUMO

Este estudo avalia a política do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) para reduzir a incidência de acidentes de trabalho típicos registrados na construção civil do município de São Paulo, entre 2002 e 2011. A partir dos dados contidos no Sistema Federal de Inspeção do Trabalho (SFIT), analisam-se as ações dos auditores-fiscais do trabalho em reduzir a reincidência do desrespeito à saúde e à segurança dos trabalhadores por parte dos empregadores, nos canteiros de obra, comparando-se, ao cabo, os resultados de duas práticas: a conciliadora e a penalização ao comportamento ilegal do infrator. Se tais ações contribuíram para reduzir a persistência dos empregadores nas práticas geradoras da maioria absoluta acidentes de trabalho, especialmente entre 2002 e 2009, de forma concreta, as fiscalizações com autos de infração mostraram-se mais efetivas. Por conseguinte, discute-se a alternativa de aplicá-los face à tese da pedagogia de conciliação como estímulo institucional da inspeção ao empregador, considerando-se que os resultados estatísticos obtidos para um período de dez anos sugerem a pertinência de se coibir ao tempo e à hora o comportamento impune.


This study evaluates Brazil´s Labor Ministry policy for reducing the incidence of typical building construction occupational accidents registered in São Paulo City during the years 2002-2011. Using data extracted from the Labor Inspectorate Federal System (SFIT), the labor inspectors actions aimed at reducing the reoccurrence of employer disrespect for OSH on construction sites were analyzed. The results between two inspectorate methods were compared: conciliatory and punitive. Such actions helped decrease employer persistence in allowing most of the factors generating occupational accidents, mainly between 2002-2009, with the inspectorate actions using fines being more effective. Consequently this article discusses the alternative to applying the conciliatory method as an institutional incentive, from the labor inspectorate to employers, considering that statistical results obtained from a decade of data suggest the relevance of restraining the unpunished behavior.


Este estudio evalúa la política del Ministerio de Trabajo para reducir la incidencia de accidentes en la construcción civil en el municipio de São Paulo, entre 2002 y 2011. Se trata de una investigación en la que se analizan las acciones de los auditores fiscales del trabajo para reducir el incumplimiento patronal a la salud y a la seguridad de los trabajadores. Se comparan los resultados de dos prácticas: la conciliadora y la penalización al comportamiento ilegal del infractor. Entre 2002 y 2009, concretamente, las fiscalizaciones con autos de infracción se mostraron más efectivas. Por lo tanto, se discute la alternativa de aplicarlos ante la tesis de la pedagogía de conciliación como estímulo institucional de la Auditoría Fiscal del Trabajo al empleador, considerando que los resultados estadísticos obtenidos para un período de diez años sugieren la pertinencia de cohibirse al tiempo y a la hora el comportamiento impune.

5.
Brasília; IPEA;Fundacentro; 2011. 390 p. graf.
Monografia em Português | LILACS, ECOS | ID: biblio-992041

RESUMO

Descreve o processo histórico e as recentes mudanças na institucionalização da Saúde e Segurança no Trabalho no país. Sistematiza informações afins e faculta o seu uso na elaboração das ações tópicas; descreve os sistemas de informação e dissemina informações sobre a natureza e as especificidades dos mesmos.


Assuntos
Acidentes de Trabalho , Indicadores Básicos de Saúde , Política de Saúde , Saúde Ocupacional , Sistemas de Informação , Sistemas de Saúde , Categorias de Trabalhadores , Brasil
6.
São Paulo perspect ; 17(1): 11-24, jan.-mar. 2003. tab, graf
Artigo em Português | LILACS, Sec. Est. Saúde SP | ID: lil-363775

RESUMO

A partir do quadro geral dos acidentes e doencas do trabalho, analisam-se a evolucão e as características sociais e demográficas das LER/Dort na RMBH nos anos 90 do século XX. Para isso, retém-se a dinâmica do mercado de trabalho e os mecanismos de exclusão e segregacão que lhe são subjacentes, identificando, ao final, da perspectiva de ocupacão e gênero, situacões específicas e conseqüências diferenciadas à saúde dos trabalhadores.


Assuntos
Saúde Ocupacional , Transtornos Traumáticos Cumulativos
9.
Belo Horizonte; Fundacentro; 2001. 260 p. tab, graf.
Monografia em Português | LILACS, Sec. Est. Saúde SP | ID: lil-320400

RESUMO

Permite ter a dimensäo concreta do quadro da saúde no trabalho no país e em Minas Gerais. Pela sua característica multidisciplinar, de caráter tanto acadêmico quanto informativo e aplicado, será especialmente útil a variados segmentos da sociedade, como o empresariado, os sindicatos de trabalhadores, os especialistas em saúde e segurança no trabalho, os juristas, a comunidade acadêmica e os formuladores de políticas públicas na área


Assuntos
Acidentes de Trabalho , Medicina do Trabalho , Doenças Profissionais , Saúde Ocupacional , Praguicidas , Medidas de Segurança , Serviços de Saúde do Trabalhador , Transtornos Traumáticos Cumulativos
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